项目介绍 北京交通大学是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校,1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后,学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学,毛泽东主席题写校名,著名桥梁专家茅以升任校长。1952年,北方交通大学撤销,学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才,“东京审判”中国检察官向哲浚,中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区,总面积近1000亩,建筑面积100余万平方米;在山东省威海市建有威海校区,占地面积1000余亩;各校区均具有完善的教学、科研设施,校园环境优美。在河北省黄骅市建有北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地;在北京市丰台区打造国际一流的丰台轨道交通“产学研用”一体化创新基地;在河北省唐山市成立唐山研究院,着力打造技术研发、成果转化及国际教育培训的示范区。
历经双甲子发展,学校形成了以信息、管理等学科为优势,以交通科学与技术为特色,工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。学校设有电子信息工程学院、计算机与信息技术学院、经济管理学院、交通运输学院、土木建筑工程学院、机械与电子控制工程学院、电气工程学院、数学与统计学院、物理科学与工程学院、语言与传播学院、软件学院、马克思主义学院、建筑与艺术学院、法学院、环境学院、系统科学学院、国家保密学院、詹天佑学院(智慧交通未来技术学院)、威海国际学院等19个学院。
学校学科实力雄厚,学科建设水平持续提升。首轮“双一流”建设任务高质量完成,“智慧交通”一流学科领域建设成效显著,新一轮“双一流”建设深入推进。学校在国内外知名的学科排行榜中稳步提升,15个学科入围软科世界一流学科排名,交通运输工程学科4次排名世界第一;15个学科入围U.S.News世界大学学科排名;8个学科进入QS世界顶尖学科排名;6个学科入围THE世界大学学科排名;26个学科入围软科中国最好学科排名,交通运输工程、系统科学继续蝉联全国第一;8个学科进入ESI前1%,工程学保持ESI前1‰。建有博士后科研流动站17个,工作站1个;有一级学科博士点21个,博士专业学位授权类别4个;一级学科硕士点32个、二级学科硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个。
学校把建设高素质的教师队伍作为提高办学实力的关键,大力实施人才强校战略。全校在职教职工3160人,其中专任教师2024人(具有副高级及以上专业技术职称的1504人,具有硕士及以上学历的1990人)。学校有中国科学院院士3人,中国工程院院士9人,中国工程院外籍院士1人,国家级教学名师5人,国务院学位委员会学科评议组成员6人,各类国家人才计划入选教师71人,中宣部“四个一批”人才2人。
学校始终坚持立德树人根本任务,教育教学改革与建设成绩斐然,为国家与行业发展培养了大量人才。学校有全日制本科生17372人、博士生2954人、硕士生8434人,非全日制硕士生1730人,成人学生2350人,外国留学生全年累计1389人。近三届本科教学成果奖评选中,获得国家级一等奖3项、二等奖8项。近三届中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖评选中,获得一等奖1项,二等奖2项。学校有47个国家级一流本科专业建设点、11个国家级特色专业、7个国家级综合改革试点专业、8个国家级卓越工程师教育培养计划专业,12个专业通过国家工程教育专业认证,3个专业通过国家土建类专业评估,3个国家留学基金委创新型人才国际培养项目。学校有国家级实验教学示范中心6个、国家级虚拟仿真实验教学中心3个、国家级虚拟仿真实验教学项目3个、国家级大学生校外实践基地3个、国家级工程实践教育中心7个;建有国家级教师教学发展示范中心。3个研究生联合培养基地获评“全国工程专业学位研究生联合培养示范基地”。学校获评国家级一流本科课程32门、国家级精品资源共享课19门、国家级精品视频公开课6门;获评首届全国优质教材主编4本。计算机科学基地获批国家级基础学科拔尖学生培养基地,软件学院获批国家级特色化示范性软件学院。学校深入实施本研贯通、学科融通、产学相通、国际互通的“四通”教育教学模式;实施“高原”“高峰”两大拔尖人才培养计划,依托詹天佑学院探索“3+5”本研贯通人才培养模式,培养基础学科科学研究拔尖人才及优势学科科技创新领军人才;实施产学联合培养“知行计划”,围绕国家发展急需,培养卓越工程人才。学生就业率保持在95%以上,深造率超过66%,学校首批获评国家级创新创业教育实践基地、全国创新创业典型经验高校、全国毕业生就业典型经验高校。学生艺术团排演的大学生版《长征组歌》和原创话剧《茅以升》已成为学校进行爱国主义教育的有效载体。学校体育运动蓬勃发展,高水平运动队和普通学生代表队成绩斐然,2022年获全国一等奖3项,北京市冠军1项、亚军2项、季军1项。
学校始终瞄准科技发展前沿和国家重大战略需求,全面参与了铁路大提速、青藏铁路建设、大秦铁路重载运输、磁悬浮列车、高速铁路、川藏铁路建设和城市轨道交通核心技术自主研发等中国轨道交通发展的重大历史事件,取得了一系列具有完全自主知识产权、处于国际先进水平的原创性重大成果,为服务交通、物流、信息、新能源等行业以及北京经济社会发展作出了积极贡献,成为支撑和引领国家、行业和区域科技创新发展的重要力量。学校共有省部级以上科研平台79个,其中包括先进轨道交通自主运行全国重点实验室、国家轨道交通安全评估研究中心、智慧高铁系统前沿科学中心、轨道交通安全协同创新中心、轨道交通运行控制系统和移动专用网络2个国家工程研究中心、可持续交通创新中心、国家国际科技合作基地2个、教育部重点实验室/工程研究中心9个、交通运输行业重点实验室3个、国家能源研发中心1个、铁路行业重点实验室5个、北京实验室2个、北京市重点实验室/工程技术研究中心17个、学科创新引智基地8个,建有北京综合交通发展研究院首都高端智库,北京市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心北京交通大学研究基地,北京市哲学社会科学研究基地4个,教育部国别与区域研究中心,北京市社会科学与自然科学协同创新研究基地,北京社会建设研究院。学校是交通运输部交通强国建设试点单位,交通运输部交通运输新型智库联盟副理事长单位。定期举办“中国交通高层论坛”“首都高端智库北京交通发展论坛”“运输与时空经济论坛”“交大大讲堂”。学校全面实现千兆网络到桌面、有线和无线网络全覆盖,高性能计算、大数据、人工智能、5G等新一代信息技术的深入应用,有力地支撑和推动了学校事业的发展与改革创新;现有教学、科研仪器设备资产14.8亿元;图书馆纸本藏书、电子图书、网络资源等总量约1717.6万册,建有交通运输特色数据库,设有教育部科技查新工作站和高校国家知识产权信息服务中心。
学校把加强合作交流作为提高办学水平的重要途径,积极响应国家“一带一路”倡议,与美、英、德、法等51个国家的247所大学及著名跨国企业建立了合作关系。积极传播中国文化,在比利时鲁汶、巴西坎皮纳斯共办有2所孔子学院。加入国际铁路联盟(UIC)、国际铁路合作组织(OSJD)和中国-中东欧高校联合会,成为“中国-东盟轨道交通教育培训联盟”、UIC高速铁路高校联盟牵头单位,不断提升国际铁路领域影响力和话语权。加强国际科研合作,牵头成立中美、中俄、中英和中印尼高铁研究中心。充分发挥校友会、基金会、董事会作用,在海内外成立校友组织60家,吸纳董事单位87家,与交通、物流、信息、能源等行业企业及地方政府等单位建立战略合作关系。非学历教育实现管办分离。建有深圳研究院、长三角研究院等5家异地科研机构,为拓宽社会资源,推动学校人才培养与科学研究做出积极贡献。教育基金会成为民政部认定4A级慈善组织。
“饮水思源,爱国荣校”。北京交通大学秉承“知行”校训,肩负新的使命,正以更加开拓进取的精神向着特色鲜明世界一流大学的目标迈进。
我校建筑与艺术学院的办学历史可追溯至成立于1946年的原国立交通大学唐山工程学院建筑系,学院下设建筑系、城乡规划系和媒体与设计艺术系,按照建筑类、设计学类(含环境设计、视觉传达设计、数字媒体艺术)招收本科生。近年来,学院广泛开展国际合作与交流,分别与美国、英国、德国、荷兰、瑞典、俄罗斯等著名设计院校开展合作,共同建设了中美未来城市联合实验室、中欧城市与建筑可持续发展研究中心等一批国际合作平台。
北京交通大学在艺术类学科领域具有多年的办学经验和专业优势,国际教育学院为搭建出国留学平台,积极开展全方位、多层次、跨学科的国际交流与合作,特此开设“1+3”英国名校艺术班。
项目优势 1、零基础,跨专业作品集辅导,提供全科系,英、美、澳、加等全条线课程;
2、世界顶尖院校教授联合研发,洞悉作品集全部,打造国内领先国际化艺术课程;
3、与海外众多名校合作办学,定制专属海外艺术课堂;
4、海外名校教授及国内各大艺术院校优秀教师全程参与作品集辅导;
5、以学生为主,增强语言培训,注重多元化互动体验;
6、与全球知名艺术类大学合作,保证录取成功率;
7、海外名校艺术类本科学历,可获中国教育部认证;8、国内作品集辅导+背景提升+语言能力,一站式攻略;
9、小班化授课,充分尊重学生的个人潜能。
课程背景 英国在世界艺术领域是永不过时的潮流典范,也是特立独行的文艺先锋,其艺术课程种类丰富,在服装、绘画、舞蹈、音乐、电影电视等领域不断培养着设计师和顶尖艺术人才。北京交通大学国际教育学院结合中国传媒大学、北京电影学院、中央美术学院、清华大学美术学院等多所知名艺术类高校优质教育资源及先进的教学理念,积极推进学
科交叉融合,助力“1+3”英国名校艺术班发展。目前,该课程体系已获15所英国艺术类知名大学认可。通过本课程的学习,可帮助学生掌握专业基础知识,提高综合学习能力和素质,在国内提前解决好国外大学适应难的问题,充分适应国外艺术类课程先进教学模式,最大限度降低学生在国外学习的压力和留学成本,帮助怀揣一颗文艺之心的同学顺利完成学业,走向梦想的顶级艺术殿堂。
培养模式 本课程是针对有意留学英国艺术类名校而设计,以培养具有国际视野与当代主流艺术的高级人才为宗旨,拓宽学生在不同艺术领域的路径,助力学生在本科阶段留学英国艺术名校。课程提供大学一年级层面艺术设计教育教学,无缝对接英国艺术类名校本科课程。课程体系包括由专业实践、英语两大板块组成的主体课程和史论讲座、学术技能课、第二课堂等辅助课程。师资团队由学院优质教师和特聘的外教专家组成,所有课程均采用英文讲授。课程以融汇中西、多元炳蔚的优势,为学生提供创新、创意与放眼全球的优质教育,使学生获得敏锐的艺术设计思维,激发潜在艺术天性,鼓励学生积极主动寻求文化内涵,并在实践中进一步磨炼、探究和发展。最终升读英国知名艺术类世界名校,为发展成为世界顶级艺术家做好准备。
专业方向 北京交通大学联合北京多所艺术类高校,结合NCUK课程体系推出本课程,课程专业涵盖建筑设计、艺术设计史、艺术设计、电脑游戏设计、服装设计、创意活动设计、设计工程、时尚设计、电影与舞台设计、游戏设计、平面设计、室内设计、景观设计、材料与设计、多媒体技术与设计、产品设计、剧院设计、纺织品设计、网页设计等;具体课程以实际开设为准。
课程信息 开学时间:9月
学习地点:北京交通大学国际教育学院(唐山)
招生对象:面向全国招收高二,高三应、往届高中毕业生或同等学历适龄学生
录取标准:高考成绩达当地艺术本科分数线,且英语成绩80分及以上者,TOEFL 60分或雅思5.0分及以上者可免笔试,仅参加面试;未达到上述成绩者须参加学校组织的笔试和面试。DSE香港中学文凭考试最低录取标准为“2、2、2、2、2”,即中国语文科、英语语文科、数学科、通识教育科及其中一门选修课均达到第2级及以上。
收费标准 学费120000元/学年,住宿费5000元/学年;学费包含基础教育费、留学院校课程费、教材费、军训费、保险费、体检费等,具体标准详询北京交通大学国际教育学院招生办公室或见纸质版招生简章。
报名方式 学生可通过网站报名申请系统、现场、电话等方式报名。
对接院校 索尔福德大学、利物浦希望大学、利兹大学、哈德斯菲尔德大学、利
兹贝克特大学、金斯顿大学、阿斯顿大学、伦敦玛丽女王大学、布里
斯托大学、谢菲尔德哈勒姆大学、中央兰开夏大学、布拉德福德大学、
肯特大学、利物浦约翰摩尔大学、曼彻斯特城市大学
联系方式 地址:河北省唐山市路南区新华西道46号北京交通大学国际教育学院行政楼U322室